CRDB
2,840
▲ (+30)
DCB
400
▼ (-15)
DSE
6,140
▼ (-10)
EABL
5,400
▲ (+100)
JATU
200
◄► (0)
JHL
8,700
◄► (0)
KA
110
◄► (0)
KCB
2,100
▼ (-10)
MBP
1,930
▲ (+50)
MCB
365
▼ (-5)
MKCB
3,580
▼ (-70)
NICO
3,400
▼ (-10)
NMB
1,820
◄► (0)
NMG
280
◄► (0)
PAL
290
▲ (+5)
SWALA
450
◄► (0)
SWIS
2,450
▲ (+10)
TBL
10,260
▼ (-170)
TCC
14,250
▼ (-240)
TCCL
4,350
▼ (-10)
TOL
1,470
▲ (+30)
TPCC
5,780
◄► (0)
TTP
390
▼ (-10)
USL
25
◄► (0)
VODA
1,250
▲ (+10)
YETU
510
◄► (0)
CRDB
2,840
▲ (+30)
DCB
400
▼ (-15)
DSE
6,140
▼ (-10)
EABL
5,400
▲ (+100)
JATU
200
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JHL
8,700
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KA
110
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KCB
2,100
▼ (-10)
MBP
1,930
▲ (+50)
MCB
365
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MKCB
3,580
▼ (-70)
NICO
3,400
▼ (-10)
NMB
1,820
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NMG
280
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PAL
290
▲ (+5)
SWALA
450
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SWIS
2,450
▲ (+10)
TBL
10,260
▼ (-170)
TCC
14,250
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TCCL
4,350
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TOL
1,470
▲ (+30)
TPCC
5,780
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TTP
390
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USL
25
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VODA
1,250
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